Los responsables políticos de la gestión del ‘Prestige’ once años más tarde

Imagen de los responsables de la gestión del caso del Prestige |

Imagen de los responsables de la gestión del caso del Prestige |

Noviembre de 2002. Las costas gallegas se tiñeron de negro por la catástrofe ecológica provocada por el hundimiento del petrolero ‘Prestige’. Once años más tarde la justicia ha dictado sentencia y no se ha culpabilizado a ningún responsable político. Este triste episodio hizo llorar a muchos españoles e irritó al mismo nivel la gestión del Gobierno.

Eran los últimos años del Ejecutivo de José María Aznar, que había ganado dos años antes las elecciones por mayoría absoluta. El ‘Prestige’ supuso el inicio del declive de la Administración conservadora. La oposición cargó con toda crudeza contra los que ocupaban los ministerios implicados y muchos pensaron que sería el final de su vida política. Pero no, cosas de la vida. Hoy muchos de los rostros del poder relacionados con el escándalo son las personas más poderosas del país, empezando por Mariano Rajoy.

Estos fueron los principales políticos implicados en la gestión del ‘Prestige’ y su situación actual:

Sigue leyendo

Anuncios

El Estado reclama 938 millones a los responsables de los daños del ‘Prestige’

20 Minutos.- Los daños causados por la catástrofe del Prestige le costaron al Estado 938.233.071 euros. Este es el último cálculo que ha presentado el abogado del Estado ante el juzgado de Corcubión y lo que se reclama a sus responsables, según publica el diario El País .

La nueva tasación incluye ahora, además de los 706 millones de euros en “daños y perjuicios” que se fijaron en 2005, pagos a las Comunidades Autónomas que hicieron frente a los vertidos (163.746.801 euros), e indemnizaciones y financiación del tratamiento de residuos líquidos recogidos en el mar (68.059.531 euros). Sigue leyendo

Crossblogging. El Prestige

A las 15.15 horas del miércoles 13 de noviembre de 2002 saltan las alarmas. El ´Prestige´, un petrolero más largo que dos campos de fútbol y cargado con 76.972,95 toneladas de fuel oil, se encuentra en apuros a escasas millas de la Costa da Morte. Esta es la crónica de cómo se sucedieron los acontecimientos en la peor catástrofe ecológica de la historia contemporánea española.

Así empieza el artículo que he colgado en edp.cat por invitación de su titular y que os invito a visitar.

Quintana quiere ver en el banquillo al Gobierno de Aznar por el ‘Prestige’

Para el nacionalismo gallego la autodeterminación no consiste en celebrar un referéndum sobre la independencia. Su líder, Anxo Quintana, asegura que ese derecho ya fue ejercido en Galicia hace cinco años, cuando los ciudadanos protagonizaron las manifestaciones más multitudinarias de su historia exigiendo dimisiones por la mala gestión de la marea negra del Prestige. “La sociedad gallega, en aquellos meses, se autodeterminó” ante la “incompetencia” y la “indefensión”, ante un gobierno central “irresponsable” y una Xunta “que sólo miraba a Madrid”, ha afirmado este viernes el vicepresidente de la Xunta en la presentación de los actos que organiza su departamento para homenajear a los voluntarios que frenaron y limpiaron la invasión de chapapote. Sigue leyendo

De la mar y los barcos

Just another WordPress.com weblog

Aragonizate

Ser aragonés... ¡Cuestión de carácter!

El ilustrador de barcos

Mercantes, veleros y otros buques.

Emitologías

Explicaciones mitológicas para cotidianas expresiones

Enseñanzas Náuticas

Para conocer la mar y todo lo que le rodea

METAMORFOSIS

cambiar o morir

Reflexions d'un arqueòleg glamurós

La ploma més àcida de la xarxa

La Tronera de Celemín

Bitácora de un eterno aprendiz

Revista Diaria

Actualidad, salud, familia, finanzas, moda y mucho mas..

hungarianportrait

Portrait and Glamour Photography from Laszlo Racz