Camps, els miracles i la Fórmula 1

La velocitat provoca en els selectes cercles de l’economia i la dreta política una estranya atracció. Tal vegada sigui perquè el seu conservadorisme moral troba en el rugir dels motors i en l’espessa olor dels pneumàtics, un substitut idoni d’aquests alleujaments eròtics confinats en les clandestines catacumbes de les seves dobles vides. O tal vegada només sigui per aquesta atracció nihilista cap al vertigen que sovint senten aquells que ja se saben posseïdors de tot el que es pugui esperar.

Sigui el que sigui la raó, la veritat és que aquesta inclinació pels cotxes i les carreres sembla ensenyorir-se d’aquests exquisits propietaris de les altes esferes. Un dels casos més famosos ho va encarnar Mark Thatcher, el fill de qui anés punta de llança juntament amb Augusto Pinochet i Ronald Reagan de la imposició a sang i foc del neoliberalismo. L’afició al volant i al risc del fill de la Dama de Ferro li va dur, allà per 1982, a embarcar-se en la carrera del París-Dakar on protagonitzaria la involuntària aventura d’extraviar-se de la ruta i romandre durant gairebé una setmana perdut en les tòrrides sorres del desert.

Barberá y Camps pasan de las leyes en su afán urbanístico

El Tribunal Supremo, por un lado, y la Unión Europea, por otro, han tomado cartas en el asunto. En ambos expedientes salen al alimón implicados la alcaldesa de Valencia, Rita Barberá, y el presidente de la Generalitat Valenciana, Francisco Camps, los dos del PP. El motivo no es otro que la ejecución – o la anulación definitiva – así como el procedimiento empleado para llevar a cabo un polémico plan urbanístico en el barrio marítimo valenciano del Cabanyal, de alto valor patrimonial, histórico y cultural.

El comisario europeo del Mercado Interior, Charlie McCreevy, envió hace meses un escrito de emplazamiento – al que ha tenido acceso El Plural – donde recrimina al consistorio valenciano y al gobierno regional por haber creado la empresa denominada “Cabanyal 2010”, sin ajustarse a la ley vigente. Esta mercantil – según la Unión Europea – ha vulnerado dos normativas comunitarias, por lo que se pide el cese inmediato de actividad. También ha solicitado que se disuelva esta empresa la oposición socialista en el ayuntamiento, a través de la portavoz del PSPV-PSOE, Carmen Alborch y el concejal, Vicente González Móstoles. El asunto será debatido en profundidad en el próximo pleno municipal, este mismo mes de febrero.